Подробная информация о продукте:
|
Материал: | Алюминий или медь | Автомобиль: | ФОРД |
---|---|---|---|
Пакет: | Картоны, полиэтиленовые пакеты, нейтральные или индивидуальные | Нет, нет.: | УХЫ1-11-СГО |
тип: | Подшипник двигателя | перемещение: | двигатель 3,2 л |
Наименование продукта: | Подшипник двигателя Ranger 3,2 л | Размер: | стандартный размер |
Противокоррозионный двигатель автомобиля CON-ROD подшипник рейнджер 3.2L UHY1-11-SGO Для Ford
Спецификация продукта
Модель | Рейнджер 3.2L двигатель автомобиля главный подшипник |
Спецификация | ЗППП 0,25 0,50 0,75 1.00 |
Бренд | TAJHO |
Вес | 1.38 кг/комплект |
Материал | Сплав алюминия |
Размер | Стандартный |
Применение | Части машин/части автомобилей |
Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
Точность | |
Код СН | 8409999990 |
Служба | OEM доступен |
Использование продукта
Выбор подходящего подшипникового материала на основе условий работы.и различные материалы имеют различную износостойкость и грузоподъемность.
При установке подшипниковнеобходимо обеспечить, чтобы их угловое положение соответствовало положению вала, чтобы избежать ошибок сборки, которые могут привести к неравномерной или ненадлежащей рабочей силе на подшипниках..
Преимущество продукта
Снижение трения и износа: подшипниковые оболочки могут обеспечить эффективную компенсацию трения в механическом оборудовании, избегая прямого контакта с металлом.Подшипниковые оболочки могут сделать вращающиеся части двигаться более гладко, тем самым минимизируя трение и износ.
Улучшение срока службы оборудования: благодаря своей способности эффективно уменьшать трение и износ, подшипниковые оболочки могут продлить срок службы оборудования.Добавляя соответствующие смазочные материалы и обеспечивая надлежащую установку и обслуживание, подшипниковые оболочки могут уменьшить трение и износ между частями, тем самым продлевая срок службы механического оборудования.
Принцип продукта
Когда дело доходит до механического оборудования и работы двигателя, подшипниковые оболочки являются важным компонентом.Его принцип заключается в защите от трения и износа между металлическими валами, соединенными друг с другом, и несущими объектами (такими как валовые подшипники).
Конструкция подшипниковых оболочек обычно изготавливается из высокопрочной легированной стали или медного сплава, с ямами и канавками на внутреннем кольце, которые помогают сформировать тонкую пленку смазочного масла на его поверхности.Эта масло пленка может уменьшить трение и износ, и уменьшить тепло, генерируемое трением.
Подшипниковый куст - это аксессуар, обычно используемый в механическом оборудовании для уменьшения трения и износа между элементами кинематики.
Контактное лицо: Mrs. Amy
Телефон: +8615018713561
Факс: 86-577-65987379