|
Подробная информация о продукте:
|
| Материал: | Алюминий или медь | Автомобиль: | CITROEN |
|---|---|---|---|
| Пакет: | Картоны, полиэтиленовые пакеты, нейтральные или индивидуальные | тип: | Подшипник двигателя |
| перемещение: | 2.5L | Нет, нет.: | CR4082AM |
| Наименование продукта: | Подшипник двигателя Citroen CR4082AM 2.5L | Размер: | стандартный размер |
| Кусочки: | 8 P | ||
| Выделить: | Подшипник двигателя CR4082AM,Подшипник M25 Con Rod,CR4082AM |
||
Для двигателя Citroen Кон-Род подшипник CR4082AM M25/659 2.5L Отличное качество
Спецификация продукта
| Модель | Для двигателя Citroen Кон-Род подшипник CR4082AM M25/659 2.5L Отличное качество |
| Бренд | TAJHO |
| Вес | 1.23 кг/комплект |
| Материал | на основе алюминия |
| Размер | Стандартный |
| Применение | Части машин/части автомобилей |
| Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
| Точность | 0.013 мм |
| Служба | OEM доступен |
Процесс производства
Подготовка материала: выбирайте подходящий подшипник по мере необходимости.
Сплавление и разлив: выбранный материал расплавляется при высокой температуре и заливается в предварительно разработанную форму.
Грубая обработка: после того, как материал затвердеет, удалите подшипник из формы и выполните предварительную грубую обработку для последующих этапов обработки.
Точная обработка: Использование механического оборудования для выполнения точной обработки подшипниковых оболочек, включая повороты, фрезы, резки и другие процессы.
Технология продукции
В двигателях внутреннего сгорания подшипниковые оболочки играют роль в поддержании и расположении коленчатого вала,и обеспечить гладкую рабочую поверхность для уменьшения трения и износаС непрерывным прогрессом в технологии двигателей, подшипниковые оболочки должны иметь более высокую износостойкость, высокую температуру и коррозионную стойкость.
В двигателях внутреннего сгорания подшипниковые оболочки играют роль в поддержании и расположении коленчатого вала,и обеспечить гладкую рабочую поверхность для уменьшения трения и износаС непрерывным прогрессом в технологии двигателей, подшипниковые оболочки должны иметь более высокую износостойкость, высокую температуру и коррозионную стойкость.
Подшипник для скользящей подложки: верхнее кольцо состоит из скользящих подложки, подходит для высокой скорости и высокой нагрузки, и может уменьшить тепло и износ от трения.
Эластичная подшипниковая оболочка: верхнее кольцо изготовлено из эластичного материала, который может в определенной степени поглощать удар и вибрацию, повышая надежность оборудования.
Как незаменимый и критический компонент механического оборудования, в системе передачи железнодорожных транспортных средств подшипники используются для поддержки и направления колесных осей,обеспечение бесперебойной работы поезда и снижение износа колес и рельсов
Контактное лицо: Mrs. Amy
Телефон: +8615018713561
Факс: 86-577-65987379
