|
Подробная информация о продукте:
|
| Материал: | Алюминий или медь | Автомобиль: | Дэвид Браун |
|---|---|---|---|
| Пакет: | Картоны, полиэтиленовые пакеты, нейтральные или индивидуальные | тип: | Подшипник двигателя |
| пригодность для: | Дизельный двигатель AD4/49 с непосредственным впрыском | Нет, нет.: | AEB4503SA |
| Наименование продукта: | Подшипник двигателя Дэвида Брауна AEB4503SA | Размер: | стандартный размер |
| Кусочки: | 8 P | ||
| Выделить: | Основное подшипник коричневого цвета,AD4 Главное подшипник автомобиля,AEB4503SA |
||
Для двигателя Дэвида Брауна Кон-Род подшипник AEB4503SA 8 штук AD4/49 Дизельное прямое впрыск
Спецификация продукта
| Модель | Для двигателя Дэвида Брауна Кон-Род подшипник AEB4503SA 8 штук AD4/49 Дизельное прямое впрыск |
| Бренд | TAJHO |
| Вес | 10,21 кг/комплект |
| Материал | на основе алюминия |
| Размер | Стандартный |
| Применение | Части машин/части автомобилей |
| Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
| Точность | 0.013 мм |
| Служба | OEM доступен |
Принцип продукта
При процессе проектирования подшипников необходимо определить форму, размер и структуру подшипников на основе фактической ситуации применения.Обеспечить точность и консистенцию подшипниковых оболочек с использованием механического оборудования обработки (например, станков CNC) для обработки.
Для улучшения износостойкости и смазки подшипниковых оболочек часто необходимо обработать их поверхности.и нанесение смазочных слоев.
Использование продукта
Уменьшение трения: поверхность подшипников гладкая и покрыта смазочным маслом, что уменьшает прямой контакт и коэффициент трения путем образования масляной пленки между двумя компонентами,тем самым уменьшая потери энергии и износ.
Легкое обслуживание: обычно легче заменить подшипниковые оболочки.значительное упрощение процесса обслуживания и снижение затрат на обслуживание.
Уменьшение трения: поверхность подшипников гладкая и покрыта смазочным маслом, что уменьшает прямой контакт и коэффициент трения путем образования масляной пленки между двумя компонентами,тем самым уменьшая потери энергии и износ.
Легкое обслуживание: обычно легче заменить подшипниковые оболочки.значительное упрощение процесса обслуживания и снижение затрат на обслуживание.
Подшипник для скользящей подложки: верхнее кольцо состоит из скользящих подложки, подходит для высокой скорости и высокой нагрузки, и может уменьшить тепло и износ от трения.
Эластичная подшипниковая оболочка: верхнее кольцо изготовлено из эластичного материала, который может в определенной степени поглощать удар и вибрацию, повышая надежность оборудования.
Как незаменимый и критический компонент механического оборудования, в системе передачи железнодорожных транспортных средств подшипники используются для поддержки и направления колесных осей,обеспечение бесперебойной работы поезда и снижение износа колес и рельсов
Контактное лицо: Mrs. Amy
Телефон: +8615018713561
Факс: 86-577-65987379
