|
Подробная информация о продукте:
|
Пакет: | коробки | Автомобиль: | CITROEN |
---|---|---|---|
Нет, нет.: | АМ16 | DIA.: | 74,0 мм |
Толщина:: | 74,0 мм 1,75+2+3,5 | No.cyl: | 4 |
тип: | КОЛЬЦО ПОРШЕНЯ | Размер: | стандартный размер |
Крайняя твердость поршневого кольца для Citroen Motor AM16 1.6L 74.0mm 1.75+2+3.5
Модель | Крайняя твердость поршневого кольца для Citroen Motor AM16 1.6L 74.0mm 1.75+2+3.5 |
Вес | 0.15 кг/комплект |
ДИА. | 740,0 мм |
Размер | 1.75 + 2 + 3.5 |
Применение | Пистоновое кольцо |
Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
Точность | 0.029 мм |
Служба | OEM доступен |
ПродуктВХарактеристики
Основная информация
Кольцо сжатия расположено в канавке в верхней части поршня, чтобы запечатать камеру сгорания и предотвратить утечку сжатого газа на стенку цилиндра.Он выдерживает высокие температуры и давление., и имеет хорошую эластичность и износостойкость.
Кольцо сжатия расположено в канавке в верхней части поршня, чтобы запечатать камеру сгорания и предотвратить утечку сжатого газа на стенку цилиндра.Он выдерживает высокие температуры и давление., и имеет хорошую эластичность и износостойкость.
Пистоновые кольца обычно изготавливаются из металлических материалов и имеют хорошую износостойкость, коррозионную стойкость и высокотемпературную стойкость.и высокотемпературных сплавовПистоновые кольца из чугуна подходят для большинства обычных двигателей.в то время как стальные и высокотемпературные сплавные поршневые кольца подходят для высокопроизводительных двигателей или двигателей в особых условиях эксплуатации.
Принципы продукта поршневых колец включают принцип уплотнения, принцип смазки, руководящий принцип, принцип рассеивания тепла и функцию предотвращения попадания примесей.Эти принципы вместе обеспечивают эффективное функционированиеОптимизируя процесс проектирования и производства поршневых колец, можно улучшить производительность и срок службы продукции.
Пистоновое кольцо также выполняет функцию направления поршня на стенку цилиндра, обеспечивая стабильность и точность поршня.кольцо поршня ограничивает осевое и радиальное смещение поршня, предотвращая его отклонение от его нормальной траектории движения.
В процессе работы между кольцом поршня и стеной цилиндра образуется небольшая пленка смазочного масла для уменьшения трения и износа.Это помогает снизить потребление энергии, продлевают срок службы поршневого кольца и повышают эффективность двигателя или компрессора
Кольцо поршня используется для уплотнения разрыва между поршнем и блоком цилиндра, чтобы предотвратить утечку смазочного масла и газа в камере сгорания.Высококачественные поршневые кольца могут обеспечить отличную герметичность, обеспечивая нормальную работу двигателя или компрессора и минимизируя потери энергии и загрязнение окружающей среды
Пистоновое кольцо, как правило, состоит из нескольких колец, тесно соединенных с обеих сторон.Коленчатые кольца с различными структурами выполняют различные функции, такие как уплотнение цилиндра, теплопроводность, смазка и т.д.
Контактное лицо: Mrs. Amy
Телефон: +8615018713561
Факс: 86-577-65987379