|
Подробная информация о продукте:
|
| Пакет: | коробки | Автомобиль: | CITROEN |
|---|---|---|---|
| Нет, нет.: | ТУ 3А 1.3л | DIA.: | 75.0mm |
| Толщина:: | 75,0 мм 1,75+2+3 | No.cyl: | 4 |
| тип: | КОЛЬЦО ПОРШЕНЯ | Размер: | стандартный размер |
Пистоновое кольцо высокого уровня для Citroen TU 3A 1.3L 75.0 мм 1.75+2+3
| Модель | Пистоновое кольцо высокого уровня для Citroen TU 3A 1.3L 75.0 мм 1.75+2+3 |
| Вес | 0.15 кг/комплект |
| ДИА. | 750,0 мм |
| Размер | 1.75+2+3 |
| Применение | Пистоновое кольцо |
| Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
| Точность | 0.029 мм |
| Служба | OEM доступен |
ПродуктВХарактеристики
Основная информация
Кольцо управления маслом используется для управления масляной пленкой между поршнем и цилиндром, чтобы уменьшить количество масляной пленки, попадающей в камеру сгорания.обеспечивая при этом надлежащее количество смазочного масла для смазки поршневой и цилиндровой стенкиОн обычно состоит из двух или трех отдельных колец и имеет отличную герметичность и смазку.
Кольцо сжатия расположено в канавке в верхней части поршня, чтобы запечатать камеру сгорания и предотвратить утечку сжатого газа на стенку цилиндра.Он выдерживает высокие температуры и давление., и имеет хорошую эластичность и износостойкость.
Кольцо сжатия расположено в верхней части группы кольцов поршневых, и его основная функция заключается в герметизации камеры сгорания и предотвращении утечки газа сгорания на стенку цилиндра.Компрессионное кольцо должно быть хорошо запечатано., высокотемпературная стойкость и износостойкость.
Принципы продукта поршневых колец включают принцип уплотнения, принцип смазки, руководящий принцип, принцип рассеивания тепла и функцию предотвращения попадания примесей.Эти принципы вместе обеспечивают эффективное функционированиеОптимизируя процесс проектирования и производства поршневых колец, можно улучшить производительность и срок службы продукции.
Пистоновое кольцо также выполняет функцию направления поршня на стенку цилиндра, обеспечивая стабильность и точность поршня.кольцо поршня ограничивает осевое и радиальное смещение поршня, предотвращая его отклонение от его нормальной траектории движения.
В процессе работы между кольцом поршня и стеной цилиндра образуется небольшая пленка смазочного масла для уменьшения трения и износа.Это помогает снизить потребление энергии, продлевают срок службы поршневого кольца и повышают эффективность двигателя или компрессора
Кольцо поршня используется для уплотнения разрыва между поршнем и блоком цилиндра, чтобы предотвратить утечку смазочного масла и газа в камере сгорания.Высококачественные поршневые кольца могут обеспечить отличную герметичность, обеспечивая нормальную работу двигателя или компрессора и минимизируя потери энергии и загрязнение окружающей среды
Пистоновое кольцо, как правило, состоит из нескольких колец, тесно соединенных с обеих сторон.Коленчатые кольца с различными структурами выполняют различные функции, такие как уплотнение цилиндра, теплопроводность, смазка и т.д.
Контактное лицо: Mrs. Amy
Телефон: +8615018713561
Факс: 86-577-65987379
