Подробная информация о продукте:
|
Пакет: | коробки | Автомобиль: | CITROEN |
---|---|---|---|
Нет, нет.: | Дизельный двигатель ТУД3 1,4 л | DIA.: | 75.0mm |
Толщина:: | 75,0 мм 2,25+1,75+3 | No.cyl: | 4 |
тип: | КОЛЬЦО ПОРШЕНЯ | Размер: | стандартный размер |
Высокоэффективное поршневое кольцо для дизельного двигателя Citroen TUD3 1.4L 75.0mm 2.25+1.75+3
Модель | Высокоэффективное поршневое кольцо для дизельного двигателя Citroen TUD3 1.4L 75.0mm 2.25+1.75+3 |
Вес | 0.15 кг/комплект |
ДИА. | 750,0 мм |
Размер | 2.25+1.75+3 |
Применение | Пистоновое кольцо |
Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
Точность | 0.027 мм |
Служба | OEM доступен |
ПродуктВХарактеристики
Основная информация
Взрывное кольцо расположено в нижней части группы поршневого кольца для повышения герметичности и стабильности поршневого кольца.Он может предотвратить высокую температуру и высокое давление газа от утечки в нижней части поршня, и улучшить эффективность сгорания и контроль выбросов.
Кольцо сжатия расположено в канавке в верхней части поршня, чтобы запечатать камеру сгорания и предотвратить утечку сжатого газа на стенку цилиндра.Он выдерживает высокие температуры и давление., и имеет хорошую эластичность и износостойкость.
Вторичное кольцо (кольцо управления маслом) расположено ниже кольца сжатия, и его основная функция заключается в управлении толщиной масляной пленки между поршнем и цилиндром,уменьшение количества смазочного масла, поступающего в камеру сгоранияВторичное кольцо должно обладать хорошей работоспособностью контроля масла и износостойкостью.
Принципы продукта поршневых колец включают принцип уплотнения, принцип смазки, руководящий принцип, принцип рассеивания тепла и функцию предотвращения попадания примесей.Эти принципы вместе обеспечивают эффективное функционированиеОптимизируя процесс проектирования и производства поршневых колец, можно улучшить производительность и срок службы продукции.
Пистоновое кольцо также выполняет функцию направления поршня на стенку цилиндра, обеспечивая стабильность и точность поршня.кольцо поршня ограничивает осевое и радиальное смещение поршня, предотвращая его отклонение от его нормальной траектории движения.
В процессе работы между кольцом поршня и стеной цилиндра образуется небольшая пленка смазочного масла для уменьшения трения и износа.Это помогает снизить потребление энергии, продлевают срок службы поршневого кольца и повышают эффективность двигателя или компрессора
Кольцо поршня используется для уплотнения разрыва между поршнем и блоком цилиндра, чтобы предотвратить утечку смазочного масла и газа в камере сгорания.Высококачественные поршневые кольца могут обеспечить отличную герметичность, обеспечивая нормальную работу двигателя или компрессора и минимизируя потери энергии и загрязнение окружающей среды
Пистоновое кольцо, как правило, состоит из нескольких колец, тесно соединенных с обеих сторон.Коленчатые кольца с различными структурами выполняют различные функции, такие как уплотнение цилиндра, теплопроводность, смазка и т.д.
Контактное лицо: Mrs. Amy
Телефон: +8615018713561
Факс: 86-577-65987379