|
Подробная информация о продукте:
|
| Пакет: | коробки | Автомобиль: | Фольксваген |
|---|---|---|---|
| Нет, нет.: | Поло | DIA.: | 69.5MM |
| Толщина:: | 69,5 мм 1,75+2+4 | No.cyl: | 4 |
| тип: | КОЛЬЦО ПОРШЕНЯ | Размер: | стандартный размер |
Для Volkswagen Piston Ring POLO 69,5 мм 1,75 + 2 + 4 высокая прочность
| Модель | Для Volkswagen Piston Ring POLO 69,5 мм 1,75 + 2 + 4 высокая прочность |
| Вес | 0.15 кг/комплект |
| ДИА. | 69.5 мм |
| Размер | 1.75+2+4 |
| Применение | Пистоновое кольцо |
| Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
| Точность | 00,003 мм |
| Служба | OEM доступен |
ПродуктВХарактеристики
Продукт PПринципы
Пистоновое кольцо является ключевым компонентом, используемым в двигателях внутреннего сгорания, который играет уплотнительную роль между поршнем и цилиндром.Коленчатые кольца можно разделить на сжатые кольца (верхнее кольцо), вторичное кольцо) и кольца контроля масла (ольсовое кольцо).
Характеристика продукта
Сопротивление износу: поршневое кольцо должно поддерживать хорошую герметичность с стенкой цилиндра, поэтому оно должно иметь отличную стойкость к износу, чтобы предотвратить потерю трения со стенкой цилиндра.
Низкий коэффициент трения: для уменьшения потерь трения и потребления энергии поршневые кольца должны иметь более низкий коэффициент трения для повышения эффективности двигателя.
Надежная герметичность: поршневое кольцо должно обладать надежной герметичностью, чтобы избежать утечки газа в камере сгорания, обеспечить эффективность сгорания и требования к выбросам.
Принципы продукта поршневых колец включают принцип уплотнения, принцип смазки, руководящий принцип, принцип рассеивания тепла и функцию предотвращения попадания примесей.Эти принципы вместе обеспечивают эффективное функционированиеОптимизируя процесс проектирования и производства поршневых колец, можно улучшить производительность и срок службы продукции.
Пистоновое кольцо также выполняет функцию направления поршня на стенку цилиндра, обеспечивая стабильность и точность поршня.кольцо поршня ограничивает осевое и радиальное смещение поршня, предотвращая его отклонение от его нормальной траектории движения.
В процессе работы между кольцом поршня и стеной цилиндра образуется небольшая пленка смазочного масла для уменьшения трения и износа.Это помогает снизить потребление энергии, продлевают срок службы поршневого кольца и повышают эффективность двигателя или компрессора
Кольцо поршня используется для уплотнения разрыва между поршнем и блоком цилиндра, чтобы предотвратить утечку смазочного масла и газа в камере сгорания.Высококачественные поршневые кольца могут обеспечить отличную герметичность, обеспечивая нормальную работу двигателя или компрессора и минимизируя потери энергии и загрязнение окружающей среды
Пистоновое кольцо, как правило, состоит из нескольких колец, тесно соединенных с обеих сторон.Коленчатые кольца с различными структурами выполняют различные функции, такие как уплотнение цилиндра, теплопроводность, смазка и т.д.
=
Контактное лицо: Mrs. Amy
Телефон: +8615018713561
Факс: 86-577-65987379
