|
Подробная информация о продукте:
|
| Пакет: | коробки | Автомобиль: | Фольксваген |
|---|---|---|---|
| Нет, нет.: | Varant Santana | DIA.: | 75.0mm |
| Толщина:: | 75,0 мм 1,5+1,75+3 | No.cyl: | 4 |
| тип: | КОЛЬЦО ПОРШЕНЯ | Размер: | стандартный размер |
| Выделить: | Varant Santana универсальные поршневые кольца,75.0 мм универсальные поршневые кольца |
||
Для Volkswagen Piston Ring Varant Santana 75,0 мм 1,5 + 1,75 + 3 высокая интенсивность
| Модель | Для Volkswagen Piston Ring Varant Santana 75,0 мм 1,5 + 1,75 + 3 высокая интенсивность |
| Вес | 0.15 кг/комплект |
| ДИА. | 750,0 мм |
| Размер | 1.5+1.75+3 |
| Применение | Пистоновое кольцо |
| Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
| Точность | 00,004 мм |
| Служба | OEM доступен |
ПродуктВХарактеристики
Продукт PПринципы
Кольцо сжатия расположено в верхней части канавки кольца поршня и в основном отвечает за уплотнение газа высокого давления в цилиндре..Компрессионные кольца обычно изготавливаются из чугуна или стали, с специальным износостойким материалом, покрытым поверхностью.
Кольцо сжатия расположено в верхней части канавки кольца поршня и в основном отвечает за уплотнение газа высокого давления в цилиндре..Компрессионные кольца обычно изготавливаются из чугуна или стали, с специальным износостойким материалом, покрытым поверхностью.
Характеристика продукта
Сопротивление износу: поршневое кольцо должно поддерживать хорошую герметичность с стенкой цилиндра, поэтому оно должно иметь отличную стойкость к износу, чтобы предотвратить потерю трения со стенкой цилиндра.
Низкий коэффициент трения: для уменьшения потерь трения и потребления энергии поршневые кольца должны иметь более низкий коэффициент трения для повышения эффективности двигателя.
Принципы продукта поршневых колец включают принцип уплотнения, принцип смазки, руководящий принцип, принцип рассеивания тепла и функцию предотвращения попадания примесей.Эти принципы вместе обеспечивают эффективное функционированиеОптимизируя процесс проектирования и производства поршневых колец, можно улучшить производительность и срок службы продукции.
Пистоновое кольцо также выполняет функцию направления поршня на стенку цилиндра, обеспечивая стабильность и точность поршня.кольцо поршня ограничивает осевое и радиальное смещение поршня, предотвращая его отклонение от его нормальной траектории движения.
В процессе работы между кольцом поршня и стеной цилиндра образуется небольшая пленка смазочного масла для уменьшения трения и износа.Это помогает снизить потребление энергии, продлевают срок службы поршневого кольца и повышают эффективность двигателя или компрессора
Кольцо поршня используется для уплотнения разрыва между поршнем и блоком цилиндра, чтобы предотвратить утечку смазочного масла и газа в камере сгорания.Высококачественные поршневые кольца могут обеспечить отличную герметичность, обеспечивая нормальную работу двигателя или компрессора и минимизируя потери энергии и загрязнение окружающей среды
Пистоновое кольцо, как правило, состоит из нескольких колец, тесно соединенных с обеих сторон.Коленчатые кольца с различными структурами выполняют различные функции, такие как уплотнение цилиндра, теплопроводность, смазка и т.д.
=
Контактное лицо: Mrs. Amy
Телефон: +8615018713561
Факс: 86-577-65987379
