|
Подробная информация о продукте:
|
Пакет: | коробки | Автомобиль: | HINO |
---|---|---|---|
Нет, нет.: | EF500 | DIA.: | 135.0mm |
Толщина:: | 135.0mm 3.306+3.5 +3.5+6 | No.cyl: | 6 |
тип: | КОЛЬЦО ПОРШЕНЯ | Размер: | стандартный размер |
Выделить: | Дизельные поршневые кольца высокой прочности,2M500D Дизельные поршневые кольца |
Высокопрочные поршневые кольца для Hino EF500 2M500D 135.0 мм 3.306+3.5+3.5+6
Модель | Высокопрочные поршневые кольца для Hino EF500 2M500D 135.0 мм 3.306+3.5+3.5+6 |
ДИА. | 1350,0 мм |
Размер | 3.306 + 3,5 + 3,5 + 6 |
Применение | Пистоновое кольцо |
Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
Точность | 0.019 мм |
Служба | OEM доступен |
ПродуктВХарактеристики
Характеристика продукта
Кольцо поршня используется для уплотнения разрыва между поршнем и блоком цилиндра, чтобы предотвратить утечку смазочного масла и газа в камере сгорания.Высококачественные поршневые кольца могут обеспечить отличную герметичность, обеспечивая нормальную работу двигателя или компрессора и минимизируя потери энергии и загрязнение окружающей среды.
Кистовое кольцо уменьшает сопротивление трению при контакте с стенкой цилиндра с использованием материалов с низким уровнем трения и технологии обработки поверхности.Это не только улучшает мощность двигателя и экономию топлива, но также уменьшает шум и вибрацию, повышая комфорт вождения
Основы Введение
Пистоновое кольцо обычно состоит из двух или трех колец, включая верхнее кольцо, среднее кольцо и нижнее кольцо.Верхнее кольцо в основном используется для уплотнения камеры сгорания, среднее кольцо используется для уплотнения и регулирования масляной пленки, а нижнее кольцо в основном используется для уплотнения камеры сгорания и регулирования масляной пленки.
Очистить петлю поршня:
Используйте такие инструменты, как скреб, чтобы очистить осадки углерода и грязь из канавки поршня.
Осторожно измельчайте поверхность петли поршня шлифовкой или шлифовальным инструментом, чтобы обеспечить гладкую поверхность.
Установка новых поршневых колец:
Перед установкой убедитесь, что новое кольцо пистона соответствует пистону и тщательно проверьте его состояние.
Используйте клеи для поршневых колец, чтобы тщательно поместить поршневое кольцо в канавку поршневого колеса, убедившись, что отверстие кольца правильно выровнено.
Смазка и сборка:
Нанесите небольшой слой смазочного масла между кольцом поршня и канавкой поршня, чтобы уменьшить трение и повысить герметичность.
Переустановить поршень на стыковочный стержень и подключить другие компоненты двигателя в правильном порядке.
Принципы продукта поршневых колец включают принцип уплотнения, принцип смазки, руководящий принцип, принцип рассеивания тепла и функцию предотвращения попадания примесей.Эти принципы вместе обеспечивают эффективное функционированиеОптимизируя процесс проектирования и производства поршневых колец, можно улучшить производительность и срок службы продукции.
Пистоновое кольцо также выполняет функцию направления поршня на стенку цилиндра, обеспечивая стабильность и точность поршня.кольцо поршня ограничивает осевое и радиальное смещение поршня, предотвращая его отклонение от его нормальной траектории движения.
В процессе работы между кольцом поршня и стеной цилиндра образуется небольшая пленка смазочного масла для уменьшения трения и износа.Это помогает снизить потребление энергии, продлевают срок службы поршневого кольца и повышают эффективность двигателя или компрессора
Кольцо поршня используется для уплотнения разрыва между поршнем и блоком цилиндра, чтобы предотвратить утечку смазочного масла и газа в камере сгорания.Высококачественные поршневые кольца могут обеспечить отличную герметичность, обеспечивая нормальную работу двигателя или компрессора и минимизируя потери энергии и загрязнение окружающей среды
Пистоновое кольцо, как правило, состоит из нескольких колец, тесно соединенных с обеих сторон.Коленчатые кольца с различными структурами выполняют различные функции, такие как уплотнение цилиндра, теплопроводность, смазка и т.д.
Контактное лицо: Mrs. Amy
Телефон: +8615018713561
Факс: 86-577-65987379