|
Подробная информация о продукте:
|
Displacement: | Generator Set | Material: | Steel |
---|---|---|---|
Pieces: | 2 P | Size: | Standard |
Engine Make: | Perkins | Type: | Engine Bearing |
Lubrication: | Oil Bath | Durability: | High |
Главный подшипник коленчатого вала является критическим компонентом в системе центрального подшипника привода вала и используется при сборке коленчатых валов из литой стали.Эти подшипники спроектированы, чтобы выдерживать высокие напряжения и напряжения, которые генерируются движением двигателяОни спроектированы для обеспечения максимальной производительности даже в самых экстремальных условиях.
Главный подшипник коленчатого вала является высококачественным продуктом, который изготавливается по самым высоким стандартам. Он предназначен для обеспечения выдающейся долговечности, гарантируя, что он будет работать в течение многих лет.Гладкая поверхность подшипника гарантирует, что он не будет легко изнашиваться, даже после длительного использования.
Главный подшипник коленчатого вала совместим с M022A/M043A и изготовлен в Китае.Страна происхождения гарантирует, что продукт изготовлен в соответствии со строгими стандартами контроля качества и изготовлен только из лучших материаловЭто гарантирует, что продукт имеет высочайшее качество и будет обеспечивать надежную производительность в течение многих лет.
Подшипники автомобильных двигателей являются важнейшими компонентами любого транспортного средства. Они помогают обеспечить бесперебойную и эффективную работу двигателя и снижают риск повреждения двигателя.Главный подшипник коленчатого вала является жизненно важным компонентом в системе центра подшипника привода вала и является важной частью сборки отливных стальных коленчатых валовОн предназначен для обеспечения максимальной производительности и долговечности, обеспечивая бесперебойную и эффективную работу двигателя.
Атрибут продукта | Стоимость |
Производство двигателя | Перкинс |
Тип | Подшипник двигателя |
Смазка | Масляная ванна |
Прочность | Высокий |
Размер | Стандартный |
ООО No | T027A |
Поверхностная отделка | Гладкий |
Материал | Сталь |
Перемещение | Набор генераторов |
Кусочки | 2 Р |
Главный подшипник коленчатого вала предназначен для бесшовной работы с коленчатыми валами M022A/M043A, обеспечивая идеальное соответствие и обеспечивая максимальную производительность.обеспечение бесперебойной работы и снижение износа других частей двигателя.
Независимо от того, являетесь ли вы профессиональным механиком или энтузиастом DIY, основной подшипник коленчатого вала является обязательным для любого проекта по перестройке или ремонту двигателя.Он легко устанавливается и обеспечит долговечную производительность и надежность.
В дополнение к использованию в реконструкции и ремонте двигателя, коленчатый вал также подходит для ряда других применений.обеспечение плавной и эффективной передачи мощности в диапазоне транспортных средств.
В целом, коленчатый вал является универсальным и надежным продуктом, который идеально подходит для различных случаев и сценариев.Его высокая долговечность и гладкая поверхность делают его идеальным выбором для всех, кто ищет качественный подшипник двигателяЗакажите сегодня свой коленчатый подшипник и попробуйте сами!
Упаковка продукта:
Перевозка:
Ответ: Главный подшипник коленчатого вала - это компонент, который поддерживает коленчатый вал в двигателе. Он предназначен для снижения трения и износа между коленчатым валом и блоком двигателя.
Вопрос: Какие материалы используются для изготовления основного подшипника коленчатого вала?О: Основные подшипники коленчатого вала обычно изготавливаются из высокопрочной стали или других прочных материалов, таких как алюминий или бронза.Точный используемый материал может варьироваться в зависимости от конкретного применения и требований к производительности..
Вопрос: Как я узнаю, нужно ли менять основной подшипник коленчатого вала?Ответ: Признаки того, что главный подшипник коленчатого вала может потребоваться заменить, включают повышенный шум двигателя, вибрацию или снижение производительности.Любое видимое износ или повреждение подшипника или окружающих компонентов двигателя также является признаком необходимости замены.
Вопрос: Могу ли я сам заменить основной подшипник коленчатого вала?Ответ: Замена основного подшипника коленчатого вала может быть сложной и сложной задачей, которая требует специализированных инструментов и знаний.Рекомендуется, чтобы эту работу выполнял профессиональный механик или опытный автолюбитель.
Вопрос: Какова важность высококачественного основного подшипника коленчатого вала?Ответ: Для надлежащей производительности и долговечности двигателя необходим качественный основной подшипник коленчатого вала, который помогает уменьшить трение и износ между коленчатым валом и блоком двигателя.который может продлить срок службы двигателя и улучшить общую производительность.
Контактное лицо: Mrs. Amy
Телефон: +8615018713561
Факс: 86-577-65987379