|
Подробная информация о продукте:
|
| Материал: | Алюминий или медь | Автомобиль: | ФИАТ |
|---|---|---|---|
| Пакет: | Картоны, полиэтиленовые пакеты, нейтральные или индивидуальные | тип: | Подшипник двигателя |
| Нет, нет.: | 6445М | Наименование продукта: | Подшипник двигателя Fiat 6445M |
| Размер: | стандартный размер | Кусочки: | 10 П |
6445M Главный подшипник двигателя для Fiat 132D.1000 10 штук
Спецификация продукта
| Модель | 6445M Главный подшипник двигателя для Fiat 132D.1000 10 штук |
| Бренд | TAJHO |
| Вес | 1.26 кг/комплект |
| Материал | на основе алюминия |
| Размер | Стандартный |
| Применение | Части машин/части автомобилей |
| Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
| Точность | 0.013 мм |
| Служба | OEM доступен |
Принцип продукта
Тепловая обработка - это процесс, осуществляемый для изменения свойств подшипника.и внутренняя организационная структура материалов может быть скорректирована для удовлетворения конкретных требований механических характеристик.
Для улучшения износостойкости и смазки подшипниковых оболочек часто необходимо обработать их поверхности.и нанесение смазочных слоев.
Преимущество продукта
В соответствии с различными потребностями подшипниковые оболочки могут быть изготовлены из различных материалов, что дает им больше возможностей при адаптации к различным рабочим условиям и условиям.В качестве компонента, поддерживающего и направляющего механическое вращение, подшипники могут выдерживать различные нагрузки, такие как осевая сила, радиальная сила и сила опрокидывания.
Уменьшение трения: поверхность подшипников гладкая и покрыта смазочным маслом, что уменьшает прямой контакт и коэффициент трения путем образования масляной пленки между двумя компонентами,тем самым уменьшая потери энергии и износ.
Легкое обслуживание: обычно легче заменить подшипниковые оболочки.значительное упрощение процесса обслуживания и снижение затрат на обслуживание.
Подшипник для скользящей подложки: верхнее кольцо состоит из скользящих подложки, подходит для высокой скорости и высокой нагрузки, и может уменьшить тепло и износ от трения.
Эластичная подшипниковая оболочка: верхнее кольцо изготовлено из эластичного материала, который может в определенной степени поглощать удар и вибрацию, повышая надежность оборудования.
Как незаменимый и критический компонент механического оборудования, в системе передачи железнодорожных транспортных средств подшипники используются для поддержки и направления колесных осей,обеспечение бесперебойной работы поезда и снижение износа колес и рельсов
Контактное лицо: Mrs. Amy
Телефон: +8615018713561
Факс: 86-577-65987379
