|
Подробная информация о продукте:
|
| Материал: | Алюминий или медь | Автомобиль: | ФИАТ |
|---|---|---|---|
| Пакет: | Картоны, полиэтиленовые пакеты, нейтральные или индивидуальные | тип: | Подшипник двигателя |
| Нет, нет.: | МБ593АМ | Наименование продукта: | Подшипник двигателя Fiat MB593AM |
| Размер: | стандартный размер | Кусочки: | 10 П |
MB593AM Главный подшипник двигателя для Fiat Duna 60 10pcs Экстремальная твердость
Спецификация продукта
| Модель | MB593AM Главный подшипник двигателя для Fiat Duna 60 10pcs Экстремальная твердость |
| Бренд | TAJHO |
| Вес | 1.26 кг/комплект |
| Материал | на основе алюминия |
| Размер | Стандартный |
| Применение | Части машин/части автомобилей |
| Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
| Точность | 0.013 мм |
| Служба | OEM доступен |
Принцип продукта
Подшипники обычно используют металлические сплавы с высокой износостойкостью и прочностью в качестве подложки, которая может поддерживать стабильность при высоких температурах и условиях высокого давления.В процессе проектирования подшипных оболочек, необходимо определить форму, размер и структуру подшипниковых оболочек для обработки на основе фактических ситуаций применения, чтобы обеспечить точность и консистенцию подшипниковых оболочек.
Для улучшения износостойкости и смазки подшипниковых оболочек часто необходимо обработать их поверхности.и нанесение смазочных слоев.
Преимущество продукта
Конструкция подшипниковой оболочки позволяет легко устанавливать и обслуживать.просто разобрать и заменить поврежденные компоненты без необходимости проведения масштабного технического обслуживания всего механического оборудованияПодшипники используются для уменьшения трения между механическими компонентами, продления срока службы механического оборудования и снижения затрат на техническое обслуживание и замену компонентов.
Уменьшение трения: поверхность подшипников гладкая и покрыта смазочным маслом, что уменьшает прямой контакт и коэффициент трения путем образования масляной пленки между двумя компонентами,тем самым уменьшая потери энергии и износ.
Легкое обслуживание: обычно легче заменить подшипниковые оболочки.значительное упрощение процесса обслуживания и снижение затрат на обслуживание.
Подшипник для скользящей подложки: верхнее кольцо состоит из скользящих подложки, подходит для высокой скорости и высокой нагрузки, и может уменьшить тепло и износ от трения.
Эластичная подшипниковая оболочка: верхнее кольцо изготовлено из эластичного материала, который может в определенной степени поглощать удар и вибрацию, повышая надежность оборудования.
Как незаменимый и критический компонент механического оборудования, в системе передачи железнодорожных транспортных средств подшипники используются для поддержки и направления колесных осей,обеспечение бесперебойной работы поезда и снижение износа колес и рельсов
Контактное лицо: Mrs. Amy
Телефон: +8615018713561
Факс: 86-577-65987379
