|
Подробная информация о продукте:
|
Материал: | Алюминий или медь | Автомобиль: | ФИАТ |
---|---|---|---|
Пакет: | Картоны, полиэтиленовые пакеты, нейтральные или индивидуальные | тип: | Подшипник двигателя |
Нет, нет.: | CR4483AM | Наименование продукта: | Подшипник двигателя Fiat CR4483AM |
Размер: | стандартный размер | Кусочки: | 8 P |
CR4483AM Мотор Кон-Строн подшипник для Fiat Duna 60 8pcs высокая точность
Спецификация продукта
Модель | CR4483AM Мотор Кон-Строн подшипник для Fiat Duna 60 8pcs высокая точность |
Бренд | TAJHO |
Вес | 1.25 кг/комплект |
Материал | на основе алюминия |
Размер | Стандартный |
Применение | Части машин/части автомобилей |
Качество | ISO 9001:2008 Стандарт ISO/TS16949 |
Точность | 0.013 мм |
Служба | OEM доступен |
Принцип продукта
Подшипники обычно используют металлические сплавы с высокой износостойкостью и прочностью в качестве подложки, которая может поддерживать стабильность при высоких температурах и условиях высокого давления.В процессе проектирования подшипных оболочек, необходимо определить форму, размер и структуру подшипниковых оболочек для обработки на основе фактических ситуаций применения, чтобы обеспечить точность и консистенцию подшипниковых оболочек.
Для улучшения износостойкости и смазки подшипниковых оболочек часто необходимо обработать их поверхности.и нанесение смазочных слоев.
Преимущество продукта
Оптимизированная конструкция подшипника и способ смазки может эффективно уменьшить потери энергии во время работы механического оборудования, уменьшить потребление энергии всей системы,тем самым экономия затрат и защита окружающей средыПодшипниковые оболочки имеют много преимуществ в снижении трения и износа, повышении эффективности работы, снижении шума и вибрации, обеспечении износостойкости и коррозии.и упрощение сборки и обслуживанияЭти преимущества делают подшипниковые оболочки незаменимым и важным компонентом механического оборудования, постоянно способствуя прогрессу промышленного развития.
Уменьшение трения: поверхность подшипников гладкая и покрыта смазочным маслом, что уменьшает прямой контакт и коэффициент трения путем образования масляной пленки между двумя компонентами,тем самым уменьшая потери энергии и износ.
Легкое обслуживание: обычно легче заменить подшипниковые оболочки.значительное упрощение процесса обслуживания и снижение затрат на обслуживание.
Подшипник для скользящей подложки: верхнее кольцо состоит из скользящих подложки, подходит для высокой скорости и высокой нагрузки, и может уменьшить тепло и износ от трения.
Эластичная подшипниковая оболочка: верхнее кольцо изготовлено из эластичного материала, который может в определенной степени поглощать удар и вибрацию, повышая надежность оборудования.
Как незаменимый и критический компонент механического оборудования, в системе передачи железнодорожных транспортных средств подшипники используются для поддержки и направления колесных осей,обеспечение бесперебойной работы поезда и снижение износа колес и рельсов
Контактное лицо: Mrs. Amy
Телефон: +8615018713561
Факс: 86-577-65987379